6月18日上午，伴隨著最后一節(jié)拱肋節(jié)段的精準(zhǔn)嵌入，由中交投資牽頭的中交聯(lián)合體與天津城投集團共同建設(shè)、中交一航局施工的天津海河柳悅橋項目主拱成功合龍。

柳悅橋坐落于春意橋與吉兆橋之間，橋?qū)?0-45.5米，全長超204米，規(guī)劃為雙向6車道，并搭配非機動車道和人行道。主拱采用獨特的“提籃”造型，拱身向中心微微內(nèi)傾，猶如一條橫跨海河的“鋼鐵彩虹”。整座橋鋼拱肋總重約2500噸，精選高強度、耐腐蝕鋼材，以應(yīng)對天津沿海復(fù)雜多變的氣候環(huán)境。

大橋鋼箱梁上部長204米，僅有寬40米的作業(yè)空間，面對狹窄施工環(huán)境，項目團隊采用兩岸對稱吊裝法，利用兩臺350噸履帶吊將42組大型拱肋節(jié)段逐一精準(zhǔn)安裝到位，輔以實時動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，將合龍段誤差精準(zhǔn)控制在±2mm以內(nèi)，每條承重鋼絲繩安全系數(shù)遠超國家標(biāo)準(zhǔn)，并同步搭設(shè)空中作業(yè)平臺，大幅提升安裝及焊接效率。主拱吊裝期間，多臺大型吊車高效協(xié)同作業(yè)，項目團隊經(jīng)過反復(fù)演練推演，確保了合龍過程一次成功。

柳悅橋作為區(qū)域“五縱三橫”交通規(guī)劃中的核心縱線，建成后將連通海河南北兩岸的國際設(shè)計中心和綠色生態(tài)中心，成為激活區(qū)域發(fā)展的重要紐帶。項目將于年內(nèi)建成，屆時，柳悅橋?qū)⑴c海河兩岸的景觀帶、城市地鐵網(wǎng)絡(luò)共同形成高效便捷的立體交通體系，為天津設(shè)計之都核心區(qū)及周邊區(qū)域的繁榮發(fā)展注入強勁動能。